13日凌晨2点左右，青岛地铁2号线西段(未开通段)一标段04工区海信桥站附近塌方并造成延安三路路面塌陷，无人员伤亡。塌方事故不影响2号线东段正常运营，目前延安三路(太清路口至江西路口)已交通管制，请提前绕行。
13日早上5点45分，青岛地铁发布微博，通报2号线西段(未开通段)一起塌方事故。通报显示，事发13日凌晨2时许，2号线西段(未开通段)一标段04工区海信桥站附近塌方并造成延安三路路面塌陷，无人员伤亡。塌方事故不影响2号线东段正常运营。
事故发生后青岛市城乡建委、市城管局、市市政工程管理处、地铁集团、市北区政府、市北安监等有关单位立即赶到现场，指挥救援，现
场已成立工程抢险组，交通调流组，管线抢修组，工程监测组，综合保障组开展应急处置工作，目前延安三路(海信桥南一南九水路口)现
交警指挥中心提示路况：因延安三路(太清路口至江西路口)双向临时交通管制，暂时放开江西路(延安三路至山东路)段单行限制，目前可双向通行。北向南方向车辆请提前选择海信桥-胶宁高架-镇江路绕行，南向北车辆请提前选择江西路-镇江路绕行，远端车辆请选择山东路、登州路等道路绕行。
另外，途经上述区域的11路公交线路、206路、225路、232路、314路。》》》阅读推荐：安徽涡阳一男子驾大客车在连霍高速发生重大车祸 事故致7死多伤
3、公摊面积收费、超期过渡费发放不符合山东省、青岛市政策 根据开发局的回复意见可知，2014年7月17日才通过了青岛市规划局的正式审批（青规规审字【2014年】70号），2015年5月20才取得施工许可证。2013年5月时任区长的张杰在行风在线说过：“现在南区正在进行基坑开挖，也在办手续当中”。时任区长的张杰对当时的项目进展了如指掌。2013年5月开发商的手续还没办理齐全，拆迁时开发商先用大户型把我们骗走，变更规划设计、开工建设及办理相关证件都是新政策发布之后。2013年2月26日青岛市第十五届人民代表大会常
以下是拆迁问题的几点疑问 1、恶意拖期 开发商2002年拿地2010年4月开始动迁，是否存在恶意囤地行为。动迁后又迟迟不动工，反过来还强词夺理地说是由于我们居民迟迟不签订拆迁协议才影响了项目的进展。后来的情况是2012年4月挖了一个大坑（如再不施工，土地开发权将被收回）后不久便停工。由于开发商资质不全、变更规划设计等原因直至2015年5月才取得施工许可证才又重新开工。也正是由于开发商相关手续没有办理好，所以开发商也就不急于组织搬迁。市北开发局为什么歪曲事实，一味偏袒开发商，为开发商违约行为狡辩，把不按期开工的责任推到拆迁居民身上。我们恳请有关部门彻查事实真相，不能让拆迁居民背黑锅，给广大拆迁居民一个说法。
青岛市市北区泰山路吉林路拆迁居民投诉信 国家信访局领导 我们是山东省青岛市北区泰山路吉林路的拆迁居民，自2010年4月开始拆迁以来，由于开发商没有合法审批手续，原定2012年10月回迁的安置房，至今没有解决。今年10月8日终于接到了选房的通知。但看过户型图后，我们感觉受到了蒙骗和愚弄。我们拆迁居民就拆迁问题多次上访，但始终得不到明确答复，为此我们申请召开了听证会质疑市北开发局不作为乱作为，但我们质疑市北开发局，却由开发局来主持听证会，由市北开发局负责联系相关人员参加听证会，开发局即当运动员又当裁判员，请问：法院有回避制度，难道信访就没有回避制度吗？这样的听证会，结果可想而知。自10月14日以
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