2月23日凌晨5时05分，“你好，我是T289次列车长，我们车上3、6、10号车厢严重缺水，请求补水！”一条列车请求补水的信息出现在郑州火车站“郑站供水”微信平台上。5时10分，6名供水员拉着上水胶管快速进入缺水车厢位置，仅4分钟时间，为北京西开往南宁的T289次列车补满了水，比平时节省了2分钟。
春运期间、郑州火车站每天要为400多列、6000多辆列车补水，补水量达2000多吨。该站是中转大站，大部分列车站停时间短，补水任务重，旅客需求量大，如何快速精准补水是春运面临的一项重要考验。
今年春运，郑州火车站主打“科技范儿”，积极发挥“互联网+”作用，在原来“站车给水短信平台”的基础上建立了“郑站供水”微信群，并制作成精美卡片，发放到每一趟过郑客车及所属客运段。如果列车有特殊的上水需求，只需编辑车次、车厢号发送到“郑站供水”微信群，他们会第一时间安排人员为列车快速精准补水，满足列车及旅客的需求。目前，已有300多趟过郑列车、1500多名列车长加入该微信群。
《 人民日报 》（ 2018年02月26日 08 版）(责编：冯人綦、曹昆)人民日报客户端下载手机人民网推荐阅读
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